Wer neben Obama und Romney für die Amerikaner noch zur Wahl steht, wie Aldi Coca-Cola integriert und Sigmar Gabriel sich ins Abseits stellt, ob die Deutsche Bank vom Investmentbanking profitiert und was für einen Ausbau des Londoner Flughafens Heathrow spricht – heute in den Linktipps.
1. Einmal Robamney bitte
(ef-magazin.de, Mario Fleischmann)
In einer Woche wählen die Amerikaner ihren neuen Präsidenten. Dem Wahlkampf kann man sich kaum entziehen – überall Texte, Bilder, Videos von Barack Obama und Mitt Romney. Doch wer steht eigentlich noch zur Wahl? Mario Fleischmann hat sich die anderen Kandidaten mal angesehen.
2. Zwei auf Augenhöhe
(handelsblatt.com, Felix Stöckle)
Aldi zeichnete sich bisher vor allem durch den Verkauf von No-Name-Produkten aus. Jetzt hat der Discounter Coca-Cola in sein Sortiment aufgenommen. Das hat in der Branche heftige Diskussionen ausgelöst. Warum Aldi sich damit aber trotzdem treu bleibt und was das Besondere an dem Geschäftsmodell des Discounters ist, erklärt Markenexperte Felix Stöckle in einem Gastbeitrag auf handelsblatt.com.
3. Gabriel gerät in der Rentendebatte in die Kritik
(faz.net, Johannes Pennekamp)
“Menschen, die älter als 60 sind, wurden unnötig aus dem Arbeitsleben gedrängt”, sagte Sigmar Gabriel in einem Interview. Trotz guter Wirtschaftslage sei die Zahl der älteren Arbeitslosen in die Höhe geschnellt. Der SPD-Chef stößt mit dieser Aussage auf Kritik von Unternehmen und Arbeitsmarktforschern: Laut den Forschern sprechen die Statistiken eine andere Sprache.
4. Die Deutsche Bank und das Investmentbanking: Fluch oder Segen?
(wallstreetjournal.de, Madeleine Nissen)
Lohnt sich Investmentbanking für Banken oder verschlechtert es eher das Geschäft? Die Deutsche Bank hat im dritten Quartal jedenfalls überraschend gut verdient – dank des Investmentbankings. Doch auf den zweiten Blick sind die Zahlen nicht ganz so rosig. Denn die Bank verdankt ihr Ergebnis der Hilfe von außen. Vor allem Mario Draghi hat zu einem florierenden Geschäft verholfen.
5. Was für einen Ausbau von Heathrow spricht
(economicshelp.org, Tejvan Pettinger, englisch)
Um auch weiterhin im Wettbewerb mithalten zu können, muss Großbritannien seine Flughafenkapazitäten ausbauen. Da es aber viel zu lange dauert und auch zu teuer ist, einen neuen Flughafen zu bauen, kommt nur noch der Ausbau von Heathrow in Frage. Dort könnten ein weiteres Rollfeld und ein sechster Terminal entstehen. In seinem Blog stellt Tejvan Pettinger die Vor- und Nachteile gegenüber.
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